Q: Mr Schulz, vous avez toujours un emploi du temps assez serré. Comment vous relaxez-vous et soufflez-vous ?
Stephan Schulz: Principalement en faisant du vélo. J'ai fait beaucoup de sport avant, surtout du triathlon, mais je ne peux malheureusement plus en faire maintenant, pour des raisons professionnelles et personnelles. Mais j'essaie de rester en forme, et faire du vélo en soirée est un moyen idéal pour se détendre.
Q: Quel était votre job de rêve lorsque vous étiez enfant?
S. Schulz: C’était des jobs de rêve habituels. Je voulais être pompier ou pilote de voiture de course. J'ai toujours eu tendance à aimer la vitesse. Comme vous pouvez le constater aujourd’hui, cela n'est resté qu'un rêve. Je pense qu’il me manquait le talent requis.
Q: Il semble que vous avez réellement véritable essayé la course. Qu'est-il arrivé?
S. Schulz: Je suis encore toujours un pilote de course amateur passionné, mais il faut mettre l’accent sur "amateur".
J'ai eu un jour la chance de faire un test en compagnie d’un vrai professionnel sur le Nürburgring. C'est là que j'ai remarqué la différence. Malgré la forte pluie, il a accéléré ou a maintenu la vitesse de 250 km/h. Même dans les portions dangereuses de la piste, il a piloté jusqu’à l’extrême limite. Vous devez, d’une certaine façon, être prêt à mourir - je n'ai jamais ressenti cela.
Q: Quel était votre sujet favori à l’école?
S. Schulz: Pour être tout à fait honnête, les mathématiques étaient toujours ennuyeuses, ce qui était dû en partie aux professeurs, et je n'étais pas particulièrement doué pour cela non plus. J'aimais vraiment l'histoire et les sciences sociales. Je n'avais pas du tout d'affinité avec le latin et le français. Bref, mes parents n'ont pas eu une période facile pendant mes années de scolarité.
Q: Quel était votre premier job d'été?
S. Schulz: À 16 ans, j'ai travaillé dans une grande chaîne de supermarchés allemande où j'ai travaillé à la caisse et fait du réassort. Le salaire horaire était de huit marks. À l'époque, j'économisais pour mon permis de conduire. C'était la première fois que je prenais conscience à quel point les conditions et l'atmosphère au travail étaient importantes aux yeux des employés.


